Polskie wybrzeże przechodzi największy rozkwit od dekad. Port Gdańsk pełni dziś rolę oceanicznej bramy dla kontynentu, z bezpośrednimi zawinięciami serwisów z Azji. W Świnoujściu ruszyła w lipcu budowa głębokowodnego terminala, który będzie pełnił podobną funkcję. Gdynia i Szczecin biją własne rekordy kontenerowe. Coraz większa część tych ładunków nie pozostaje jednak w kraju, lecz trafia do odbiorców w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Polskie porty zaczynają konkurować o ten wolumen z portami na zachodzie i południu kontynentu. Wraz z rozwojem infrastruktury portowej rozbudowywane jest także zaplecze magazynowe i transportowe.

W listopadzie br. w podpoznańskich Plewiskach ruszy budowa Rodzinnych Ogrodów. Grupa Deweloperska Ło...

Jeszcze w tym miesiącu nastąpi oficjalne otwarcie nowej fabryki automotive w Będzinie. Chiński konce...

Operator sieci fitness klubów Calypso Fitness zajmie powierzchnię blisko 1400 mkw. w kompleksie biur...

W podpoznańskim Brodowie rozpoczęły się odbiory mieszkań z VI etapu inwestycji. Deweloper KM Buildin...

Osiedle Słoneczne w Brodowie już niedługo powiększy się o kolejne 13 domów w zabudowie szeregowej. D...

Philips Lighting, światowy lider branży oświetleniowej, otworzył nową siedzibę Centrum Usług Finanso...

Jak pokazuje czerwcowy raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, to dobry czas na kupno powierzchni...